Випробування нового гіперкара Макларен, які провів чинний чемпіон світу Ландо Норріс на трасі в Портімані минулого тижня, можуть здатися другорядними на тлі подій у Формулі-1, проте сам пілот із цим не погоджується. Британець подолав 38 кіл за кермом моделі MCL-HY, чого вистачило, аби відчути техніку вищого рівня World Endurance Championship та надати зворотний зв'язок команді перед її дебютом у 2027 році.
26-річний гонщик був вражений глибиною налаштувань у порівчанні з болідами Формулі-1 та наголосив, що це «все ще швидка машина». За його словами, рівень деталізації налаштувань там доволі високий, адже в деяких ситуаціях інженери мають набагато більше свободи дій з електронікою та іншими вузлами, ніж дозволено в сучасній Формулі-1. Це нагадує сталу школу «великих призів», коли дозволялося практично все, що є позитивним моментом.
Ландо Норріс за кермом
Під час тестів на португальській трасі до Ландо Норріс приєдналися майбутні пілоти програми на 2027 рік Міккель Єнсен та Лоренс Вантуор, що дозволило британцю перейняти новий досвід. Він підкреслив, що будь-яка подібна активність допомагає йому вчитися, розуміти інші стилі керування та краще фокусуватися на своїй головній роботі у Формулі-1.
Коментуючи чутки про можливу участь у 24 годинах Ле-Мана у 2027 році, Ландо Норріс запевнив, що наразі зосереджений виключно на Формулі-1 і ніколи не принесе її в жертву заради інших змагань, хоча не виключає подібний досвід у майбутньому.
У загальному заліку пілотів поточного сезону Ландо Норріс наразі посідає 4 місце, маючи в активі 186 очок.
Першоджерело: Motorsport
