Колишній пілот Формули-1 Девід Култгард різко розкритикував ситуацію навколо дебютного Гран-прі Іспанії на трасі в Мадриді, заявивши, що залишати конфігурацію треку незмінною на 2027 рік було б справжньою «дурістю». Перша гонка на цій міській трасі у 2026 році викликала хвилю жорсткої критики з боку пілотів, уболівальників та експертів через вкрай нудний характер змагання, на якому практично не було жодних можливостей для обгонів.
Вигляд траси в Мадриді
Цю позицію підтримав і колишній керівник команди Хаас Гюнтер Штайнер, який порівняв нинішню хвилю обурення навколо мадридського автодрому з початковою реакцією на дебют Гран-прі Лас-Вегаса. За його словами, у Вегасі теж спочатку спостерігалося чимало скепсису, але з часом подія довела свою состоятельність, хоча деякі речі потребують тонкого налаштування прямо на ходу.
Краєвид мадридського треку
Штайнер підкреслив, що організатори мають обов'язково розв'язати проблему з трасою до наступного року, оскільки контракт розрахований на ціле десятиліття, і Формула-1 не може дозволити собі ще один такий самий етап. Тим часом, попри заклики до змін, інші діячі пелотону, зокрема керівник Вільямс Джеймс Воулз, закликають дати проєкту шанс і вважають цю трасу перспективною для майбутнього.
Першоджерело: Motorsport
