Генеральний директор Формули-E Джефф Доддс не приховував гордості, коли кілька пілотів Формули-1 відвідали етап у Монако минулого травня. Він назвав їхні враження від нового болида Gen4 головним моментом сезону 2025–26 років.
У Монако, де відбулися дев’ятий і десятий етапи чемпіонату, перемогли Нік де Вріс та Олівер Роуленд. Обидва зараз борються за титул чемпіона світу Формули-E на фінальному етапі в Лондоні, який також стане прощанням із Gen3 перед переходом на революційну Gen4 у наступному сезоні. Нова машина буде найшвидшою в історії електричної серії: її максимальна швидкість сягне 335 км/год, а пікова потужність — 804 к.с., що на 70 % більше за попередника. Крім того, це єдиний одномісний болід у світі з постійним повним приводом.
Доддс поділився своїми емоціями під час прес-конференції в ExCeL: «Мій найяскравіший момент цього сезону — це коли я стояв у піт-лейн у Монако й бачив, як пілоти Формули-1 буквально „облизалися“ від Gen4. Ландо Норріс не стримувався: „600 кіловат потужності, постійний повний привід — що ще потрібно в гоночному автомобілі?“ Він також зазначив, що 20 пілотів Формули-E цілком могли б конкурувати з пілотами Формули-1».
Ландо Норріс та Джефф Доддс у піт-лейн Монако
Зараз у чемпіонаті Формули-E шанси на титул мають дев’ять гонщиків, проте реально боротьбу ведуть лише четверо: Джейк Денніс, Мітч Еванс, Паскаль Верляйн та Олівер Роуленд. Їхні бали розділяють лише 14 очок. Денніс, Верляйн та чинний чемпіон Роуленд прагнуть приєднатися до Жана-Еріка Верня як єдині триразові чемпіони Формули-E. Еванс, попри чотири подіуми та три других місця, досі не зміг завоювати титул.
«Хто б не переміг у Лондоні, історія буде неймовірною, — додав Доддс. — Якщо це будуть Денніс, Верляйн чи Роуленд, ми отримаємо чемпіона з двома титулами, а Роуленд може стати дворазовим чемпіоном поспіль. Два британські гонщики — Денніс і Роуленд — борються за титул на своїй рідній землі. Якщо переможцем стане Еванс, то це буде історія про те, як він, попри численні близькі фініші, нарешті здобуде довгоочікуваний титул з командою Jaguar».
Першоджерело: Motorsport
