Спринтерська гонка в межах Гран-прі Сінгапуру обернулася абсолютним фіаско для команди Макларен. Через потужну зливу старт затримали на тридцять хвилин, після чого в заключній фазі стокілометрового заїзду Ландо Норріс та Оскар Піастрі впевнено трималися на п'ятій та четвертій позиціях відповідно. Однак на останньому колі відчайдушна спроба обгону повністю перекреслила результати команди за весь вікенд.
Наздоганяючи Шарль Леклер з Феррарі, Ландо Норріс намагався пірнути на внутрішню траєкторію в п'ятому повороті назустріч Оскар Піастрі. Боліди в кольорах папаї агресивно зіткнулися, відправивши Оскар Піастрі у розворот та змусивши його миттєво зійти з дистанції. Ландо Норріс зумів вирівняти машину та продовжити рух, але скотився аж на восьму сходинку, здобувши лише один заліковий бал, тим часом як Макс Ферстаппен впевнено мчав до перемоги попереду Льюїс Гамільтон. Зараз стюарди FIA проводять офіційне розслідування стосовно дій Ландо Норріс, якого підозрюють у створенні аварійної ситуації.
Оскар Піастрі у боліді Макларен
З огляду на серйозні наслідки для чемпіонату — наразі Макларен поступається Феррарі у заліку Кубка конструкторів на 89 очок — інсайдери в паддоку очікували, що Оскар Піастрі буде розлючений на свого напарника. Натомість австралійський пілот продемонстрував напрочуд спокійну реакцію на надзвичайно дорогий інцидент.
Коли журналіст Sky Sports F1 Крейг Слейтер запитав гонщика, чи переглядав він відеозапис аварії задля обговорення внутрішніх правил всередині колективу, Оскар Піастрі геть не звернув уваги на втрачені очки.
«Я не дивився все детально. Тобто, з моєї позиції... Знаєте, це боротьба за четверте і п'яте місця у спринті, тож... Мене це не турбує жодним чином», — заявив Оскар Піастрі.
Оскар Піастрі у боліді Макларен
Замість того, щоб критикувати напарника чи публічно засуджувати його надто агресивний стиль пілотування, Оскар Піастрі одразу переключив увагу на величезний обсяг роботи, який тепер випав на долю механіків у боксах Макларен. Через дуже щільний графік спринтерського вікенду перед основною кваліфікацією Гран-прі технічній команді доведеться докласти колосальних зусиль, щоб відновити серйозно пошкоджені елементи кузовів на обох болідах.
«Просто очевидно, що тепер команді доведеться виконати чимало роботи, аби відновити обидві машини, тож... Ну, це просто прикро для команди», — підсумував Оскар Піастрі.
На тлі того, як Ландо Норріс емоційно вибачався по командному радіо та переконував, нібито повністю зрівнявся з напарником перед тим, як на апексі закінчився вільний простір, керівнику команди Макларен Андреа Стеллі доведеться серйозно контролювати атмосферу в колективі перед недільною основною гонкою.
Оскар Піастрі наразі посідає 7 місце в особистому заліку пілотів, маючи у своєму активі 128 очок.
Першоджерело: Motorsport
