Щоденна боротьба на трасі в Малайзії принесла чимало розчарувань для команди Макларен, зокрема Ландо Норріс був змушений задовольнитися лише шостим місцем на стартовій решітці. Чинний чемпіон світу поступився володарю поул-позиції Макс Ферстаппен з Ред Булл аж шістьма десятками секунди на автодромі в Сепанзі, показавши час 1:35.757 та випередивши свого напарника Оскар Піастрі всього на 0.005 секунди. Британський гонщик пояснив своє відставання нестачею максимальної швидкості на довгих прямих малайзійської траси, яка характерно виділяє цю конфігурацію, що своєю чергою є наслідком неможливості повністю оптимізувати силову установку Мерседес.
Ландо Норріс, Макларен
На пряме запитання, чи є причиною його млявості на прямих саме проблеми з двигуном, Ландо Норріс відповів ствердно. Нагадаємо, що ця проблема переслідує колектив із Вокінга ще від самого початку впровадження нового регламенту 2026 року, адже командам-клієнтам значно складніше збагнути всі нюанси нових, надзвичайно складних моторів. Певний прогрес було помічено ще на Гран-прі Бельгії у липні, коли Макларен отримала оновлені деталі, однак етап у Сепанзі вкотре продемонстрував наявність слабких місць.
«Я вважаю, що мій швидкий коло було дуже сильним», — розповів Ландо Норріс. «Це важко. Я задоволений власним пілотажем, але продовжую дуже сильно страждати на кожній прямій. Я програю на кожній окремій прямій, тому навіть ідеальний вихід з повороту не рятує — я все одно повільніший наприкінці прямої. Боляче бачити це знову і знову. Я мав би перебувати вище не тому, що міг би зробити свою роботу краще, а просто через те, що ми не витискаємо з боліда все необхідне. І це створює проблеми не лише сьогодні, а й на завтрашню гонку».
Оскар Піастрі, Макларен
Весь вікенд у Малайзії виявився надзвичайно важким для команди Макларен, яка в першій вільній практиці показала лише 11-ту та 12-ту позиції, а в наступних сесіях не підіймалася вище третього місця. Тому Оскар Піастрі анітрохи не здивувався результатам кваліфікації, заявивши, що Сепанзька траса «безжально оголює» всі слабкості боліда MCL40, через що він не має надмірного оптимізму перед недільною гонкою.
«Учора на довгих серіях ми виглядали доволі непогано, хоча наші заїзди були дещо коротшими за інші», — зазначив Оскар Піастрі, чия команда поступалася лише двома десятками у темпі на довгих дистанціях лідеру пелотону. «З огляду на кількість пройдених кіл виглядає непогано, але нічого надзвичайного у порівнянні з суперниками. Звісно, брудне повітря тут є серйозним чинником через велику кількість швидкісних та довгих поворотів, тож побачимо, як воно складеться. Я думаю, на нас чекає чимало стратегічної боротьби з огляду на високий знос шин, але я не очікую якихось кардинальних змін у розкладі сил завтра».
За підсумками поточного сезону Ландо Норріс посідає 4 місце в особистому заліку пілотів, маючи у своєму активі 186 набраних очок.
Першоджерело: Motorsport
