Пілот Кімі Антонеллі показав найкращий час під час фінальної сесії вільних заїздів на Гран-прі Бахрейну у Малайзії, зумівши оговтатися від розчарування попереднього дня для команди Мерседес, яка лідирує в чемпіонаті.
Команда Срібні Стріли привезла на трасу в Сепанзі суттєво оновлений болід W17, проте під час п'ятничних заїздів їхні гонщики змогли посісти лише друге та п'яте місця в FP1, а також сьоме й восьме в FP2, тоді як темп суперників виглядав набагато переконливішим.
Однак лідер сезону 2026 року відповів на це бездоганно в суботу. Кімі Антонеллі проїхав найшвидше коло за 1 хвилину 36,302 секунди, випередивши на дві десяті секунди Макса Ферстаппена, який задавав темп у першій практиці.
Цей етап проходить на тлі повернення Сепанга до календаря Формули-1 вперше з 2017 року, коли тут завершилася 18-річна епоха гонок, що часто супроводжувалися мінливими погодними умовами. Проте королева автоспорту поки що не побачила подібних сюрпризів у 2026 році, адже третя практика, як і попередні дві, пройшла на сухій трасі, хоча саме тут команди вперше випробували очікувані головні шини на гонку — хард.
Деградація гуми відігравала величезну роль під час п'ятничних заїздів на гарячому та слизькому покритті, тож Шарль Леклер на початку сесії встановив час 1 хвилину 37,772 секунди на білому комплекті гуми. Це дозволило гонщику Феррарі піднятися на третю сходинку, поступаючись лише дуету Макларен у складі Ландо Норріса та Оскара Піастрі, які використовували медіум разом з усіма трьома доступними складами шин.
Ландо Норріс у боліді Макларен
Пілоти з середини пелотону та нижче працювали переважно на м'якій гумі, через що Шарль Леклер тривалий час залишався єдиним гонщиком на хардах. До нього на цій гумі згодом мав приєднатися Джордж Расселл, але на 25-й хвилині сесію зупинили червоними прапорами.
Причиною став інцидент, коли з боліда Олівера Бермана у 10-му повороті злетіли уламки. Коли за вісім хвилин заїзди поновили, чимало пілотів ще не мали встановленого часу на колі, тож команди знову перемкнулися на серії кіл на м'якій гумі.
Кімі Антонеллі очолює особистий залік чемпіонату світу з показником у 302 очки.
Першоджерело: Autosport
