Юніор Toyota Естебан Массон готується піднятися до складу гіперкарів японського виробника вже наступного року, якщо Рьо Хіракава вирішить залишити World Endurance Championship заради виступів за Хаас у Формулі-1.
Формування складу Toyota на 2027 рік досі перебуває в процесі обговорення, оскільки керівництво TOYOTA GAZOO Racing чекає, поки Хаас остаточно визначиться із замінником для Естебана Окона, котрий залишить американський колектив наприкінці поточного сезону.
Рьо Хіракава
Резервний гонщик Хаас Рьо Хіракава входить до шорт-листа з трьох претендентів на місце переможця етапів Гран-прі, поряд із резервістом Феррарі Рафаелем Камарою та чинним чемпіоном Формули-2 Леонардо Форнаролі.
Протягом цього року 32-річний гонщик провів кілька тестів у межах програми випробувань попередніх болідів, яку Хаас реалізує у співпраці зі своїм технічним партнером Toyota. Окрім цього, у попередні роки він також тестував боліди Макларен та Альпін.
Хоча лідер за очками у Формулі-2 Камара дедалі частіше розглядається як головний фаворит на місце у команді поруч з Олівером Берманом, офіційне рішення щодо планів американського колективу на 2027 рік ще не ухвалене.
Технічний директор Toyota Давид Флурі заявив, що переведення Массона до категорії гіперкарів стане «логічним вибором», якщо виробник втратить переможця «24 годин Ле-Мана» 2022 року Рьо Хіракаву, який може перейти до Формули-1.
Також зазначається, що будь-які чутки, які пов'язують Естебана Окона з можливим переходом до Toyota у WEC, не відповідають дійсності.
«Очевидно, Естебан практично готовий зробити цей крок. Ми все ще обговорюємо це, але безумовно, це був би логічний вибір», — розповів Флурі представникам медіа, зокрема Motorsport.com.
Массон вважається наступною великою зіркою у гонках на витривалість і поступово готується Toyota до майбутнього переходу в клас гіперкарів.
Естебан Окон наразі посідає 16 місце у чемпіонаті пілотів, маючи в активі 7 очок, тоді як команда Хаас розташувалася на 7 сходинці в Кубку конструкторів із 27 заліковими балами.
Першоджерело: Motorsport
