Команда Мерседес офіційно підтвердила, що Джордж Расселл змушений буде відбути штраф із втратою позицій на стартовій решітці під час найближчого Гран-прі Сінгапуру. Причиною цього стали прикрі технічні проблеми на попередньому етапі в Малайзії.
Британський пілот впевнено рухався на третій позиції в умовах режиму машини безпеки, проте за п'ять кіл до фінішу був змушений раптово зупинити свій болід у першому повороті через відмову силової установки в Сепанзі. Одразу після інциденту стало зрозуміло, що Срібні Стріли будуть змушені встановити новий двигун на болід Джорджа Расселла до початку вікенду в Сінгапурі. Оскільки гонщик уже використав дозволений ліміт із чотирьох силових установок на сезон, такий крок неминуче тягне за собою штрафні санкції.
Тепер підтверджено, що Джордж Расселл розпочне недільну гонку на трасі Марина-Бей у хвості пелотону — на тій самій трасі, де він тріумфував минулого року. Керівник команди Тото Вольфф зазначив у передматчевому пресрелізі Мерседес: «На Джорджа Расселла чекає додатковий виклик у вигляді штрафу за заміну силової установки, через що в неділю доведеться стартувати з кінця пелотону після поломки двигуна в Малайзії».
Старт гонки
Вольфф також додав: «Це особливо прикро, враховуючи те, як він пілотував минулого вікенду та на який результат заслуговував. На жаль, подібні речі є частиною спорту, і наш теперішній фокус полягає в тому, щоб надати йому найкращий із можливих болідів та всі шанси для прориву крізь пелотон. Ми маємо максимально використати цей фінальний вікенд зі спринтом у році, продовжувати вчитися та здобути якомога сильніший результат із обома болідами. Гран-прі Сінгапуру стане важливим тестом нашого розуміння та стійкості як команди».
Ця ситуація є особливо болючою для Джорджа Расселла, який намагається відіграти відставання у 84 очки від свого напарника по команді та лідера чемпіонату Кімі Антонеллі за лише сім етапів до кінця сезону. Крім того, це означає, що британський гонщик, імовірно, пропустить отримання оновленого двигуна Мерседес у межах нової системи додаткових можливостей розвитку та оновлень (ADUO), яку команда планувала встановити йому пізніше протягом року.
Тепер усі сподівання Мерседес зосереджені на Кімі Антонеллі, аби повернути колектив на переможну стежку після того, як Макс Ферстаппен домінував із поул-позиції в Сепанзі, а італієць фінішував другим.
Тото Вольфф резюмував: «Малайзія, очевидно, стала дуже складною гонкою для нас. Ми провели дні після неї в гонитві за розумінням того, чому наша швидкість не відповідала очікуванням. Ми виділили кілька напрямків для подальшого аналізу, але Формула-1 не дає простих відповідей, і нам потрібне додаткове підтвердження, перш ніж робити остаточні висновки».
За підсумками поточного сезону Джордж Расселл наразі посідає 2 місце в особистому заліку пілотів, маючи у своєму активі 236 очок.
Першоджерело: Autosport
