Якщо б вам надали можливість об'єднати найкращі повороти світового автоспорту задля створення ідеальної траси Формули-1, які саме ділянки ви б обрали? Під час нещодавнього публічного виступу разом з іншими колегами по пелотону, ветеран команди Астон Мартін Фернандо Алонсо отримав завдання зібрати свій «автодром мрії», обравши три окремі сектори з поточного календаря чемпіонату.
Хоча дворазовий чемпіон світу побудував справжній шедевр серед автодромів, Серхіо Перес з команди Каділак швидко вказав на сувору сучасну реальність: технічний регламент 2026 року перетворив би трасу мрії іспанця на справжній кошмар для пілотування. Коли гонщика попросили побудувати його ідеальну трасу, Фернандо Алонсо не вагався ні хвилини, одразу обравши найвіконічніші, швидкісні та найбільш вимогливі до аеродинаміки ділянки асфальту на планеті.
«Я думаю, це буде, так, знову перший сектор Сузуки», — заявив Фернандо Алонсо, обравши легендарні швидкісні «ески» Гран-прі Японії. Для свого другого сектору іспанський гонщик вирушив до Арденнського лісу. «Потім, так, другий сектор Спа», — додав він, обравши довгу, плавну та неймовірно швидку середню частину Гран-прі Бельгії. Щоб завершити коло, він повернувся на батьківщину до Іспанії. «І третій сектор Барселони», — підсумував Фернандо Алонсо. Хоча глядачі та інтерв'юер були в захваті від такого поєднання, Серхіо Перес миттєво зрозумів величезну проблему об'єднання Сузуки та Спа під час розгону з новими двигунами 2026 року.
Albon
За підсумками останніх виступів у поточному сезоні Фернандо Алонсо посідає 17 місце в особистому заліку пілотів, маючи у своєму активі 7 очок, тоді як його команда Астон Мартін розташовується на 10 позиції в кубку конструкторів з 7 пунктами. Водночас Серхіо Перес наразі займає 23 сходинку чемпіонату, не маючи залікових балів, а колектив Каділак замикає командний залік на 11 місці також без набраних очок.
Першоджерело: Motorsport
