Керівник команди Макларен Андреа Стелла висловився щодо технічних проблем, із якими зіткнувся колектив, та наголосив, що Формула-1 має докласти зусиль, аби уникнути повторення ситуації на кшталт тієї, що сталася в Сепанзі, хоча водночас варто сприймати поодинокі технічні збої як частину автоспорту.
Говорячи про виступ Ландо Норріс, Стелла зазначив: «Якщо ми подивимося на гонку Ландо і на той факт, що він поступово втрачав позиції, цьому є кілька причин. Ми час від часу спостерігали ту саму проблему під час гонки, але не настільки систематично, як у кваліфікації». За його словами, ситуація мала переривчастий характер, проте існує значний простір для вдосконалення у питанні вприскування палива, що час від часу давало про себе знати й на боліді Оскар Піастрі.
Andrea Stella
Окрім паливної системи, Ландо Норріс стикався з труднощами під час розгортання потужності силової установки, а також припустився кількох власних помилок у пілотажі. Зокрема, під час боротьби з Льюїс Гамільтон британець заблокував колеса, що дозволило суперникам підібратися на дистанцію атаки. Утім, очільник колективу запевнив, що втрачені деталі будуть вчасно замінені новими перед наступними етапами.
Коментуючи загальні питання регламенту та управління енергією, Стелла підкреслив необхідність ретельних симуляцій і детального аналізу. Представники Міжнародної автомобільної федерації продовжують тісну та конструктивну співпрацю з усіма зацікавленими сторонами, де безпека незмінно залишається головним пріоритетом.
Oscar Piastri
«Це ситуація, яку слід вивчати з певним аналітичним підходом. Я не думаю, що існує просте рішення, але ми маємо необхідну експертизу та інженерів для впровадження конкретних дій», — резюмував керівник команди, додавши, що це питання має стати пріоритетним на майбутніх нарадах між федерацією, командами та керівництвом чемпіонату.
Оскар Піастрі наразі посідає 7-ме місце в особистому заліку пілотів, маючи у своєму активі 128 очок, тоді як Ландо Норріс розташувався на 5-й позиції з 188 очками.
Першоджерело: Motorsport
