Якщо неймовірна перемога Кімі Антонеллі в результаті яскравого камбеку в Монці стала справжнім проривом його ранньої кар'єри, то набагато стриманіший виступ на вулицях Баку виявився лише скромним епізодом. Після того, як у кваліфікації він зачепив стіну, італійцю довелося проводити вже другу гонку з проривом із 16-ї стартової позиції за останні три етапи. Але хоча 6-кілометрова траса Баку Сіті пропонувала більше можливостей для обгонів, ніж попередній етап у Мадриді, пілот Мерседес розумів, що повторення його монцівського подвигу буде надзвичайно складним завданням, якщо взагалі можливим.
На цій складній і вітряній міській трасі, сповненій пасток, Кімі Антонеллі обрав вкрай обережний підхід, поступово обганяючи суперників із середини пелотону та піднявшись на восьме місце до появи машини безпеки, спричиненої аварією за участю пілота Вільямс Александра Албона на 31-му колі з 51.
Andrea Kimi Antonelli та інші боліди на трасі в Баку
Вже скориставшись помилкою пілота Макларен Ландо Норріса у першому повороті, нейтралізація гонки дала новий поштовх наступальному прориву Кімі Антонеллі, зібравши пелотон разом. Згодом 20-річний гонщик отримав додаткову допомогу, коли Франко Колапінто вибив із боротьби Ландо Норріса та свого напарника по команді П’єра Гаслі, тоді як пілоту Мерседес якимось дивом вдалося уникнути цього завалу.
Це відкрило шлях до атаки на пілота Феррарі Льюїса Гамільтона, і Кімі Антонеллі перетнув фінішну пряму на п'ятому місці, завершивши успішну кампанію з мінімізації втрат після важкого уїк-енду. Згодом він зізнався, що їздив немов його італійська бабуся, намагаючись зменшити відставання за очками від свого переможного напарника по команді Джорджа Расселла.
"Сьогодні я пілотував трохи як моя бабуся, просто в режимі збереження очок", — пояснив Кімі Антонеллі. "Розумієте, я просто не ризикував. Перш ніж зробити якийсь маневр, я переконувався, що дійсно можу на це піти".
Хоча Кімі Антонеллі вдалося уникнути хаосу після рестарту, створеного Франко Колапінто, він усе ж таки зіткнувся з пілотом Хаас Олівером Берманом, через що було пошкоджено край днища з лівого боку боліда.
Перед початком гонки Кімі Антонеллі очолював особистий залік чемпіонату, маючи в активі 302 очки.
Першоджерело: Motorsport
