Естебан Окон відкрито заявив про свій статус вільного агента, оскільки команда Хаас досі не підтвердила свій склад пілотів на сезон Формули-1 2027 року, проте француз не виключає можливості залишитися у нинішньому колективі. Хоча останнім часом пілот демонстрував значно кращі результати, вони залишалися переважно без нагород через те, що болід втратив свою швидкість і здатність боротися за очки, а місце Окона вже деякий час перебуває під загрозою.
Естебан Окон у складі Хаас
Хаас використовує програму тестів попередніх болідів, щоб знайти ідеального напарника для Олівера Бермана на наступний сезон. Серед претендентів розглядаються юніор Феррарі Рафаель Камара, чинний чемпіон Формули-2 Леонардо Форнаролі та нинішній резервний пілот Рьо Хіракава. Окон підтвердив, що паралельно шукає інші варіанти на 2027 рік, поки керівництво оцінює можливі комбінації пілотів.
Останні чутки вказують на те, що команда схиляється до кандидатури Камари — чинного чемпіона Формули-3 та другого номера у загальному заліку Формули-2 цього року, хоча керівник команди Аяо Комацу під час Гран-прі Іспанії зазначав, що в шорт-листі є «можливо п'ять» кандидатів. «Так, наразі я точно вільний агент на наступний рік», — прокоментував Естебан Окон. «Деякі речі обговорюються і знаходяться поза моїм контролем, як і певні теми. Тому я продовжуватиму тиснути до кінця року і подивлюся, чим усе закінчиться». На запитання, чи залишається варіант продовження контракту з Хаас, гонщик відповів стримано: «Подивимося».
Естебан Окон та Олівер Берман
Окон додав, що задоволений своїми останніми виступами, адже на початку сезону йому довелося боротися з непередбачуваною поведінкою боліда. За словами гонщика, команда досі розслідує причини цих проблем, які можуть бути пов'язані як з аеродинамічною чутливістю, так і з контролем якості деталей. «Ми знаємо, що це давня проблема», — пояснив він. «Втішає те, що я виконую свою роботу добре. Очевидно, що моя швидкість цього року не була проблемою. Я демонстрував результат щоразу, коли мав болід. Я був останнім, хто набирав очки в Монако, і ледь не заробив їх у Мадриді. Було багато випадків, коли я виступав на максимумі, навіть попри те, що машина недопрацьовувала».
Тим часом Олівер Берман зазначив, що багато чого навчився у свого досвідченого напарника за майже два роки спільної роботи, зокрема під час роботи в інженерних кімнатах та підготовки відгуків про поведінку боліда. Британець підкреслив, що завдяки підтримці та прикладу Окона тепер відчуває набагато більшу впевненість у власних силах.
Естебан Окон наразі посідає 18-те місце в особистому заліку пілотів, маючи у своєму активі 3 очки, тоді як Хаас розташувався на 7-й сходинці Кубка конструкторів з 21 очком.
Першоджерело: Autosport
