На сьогоднішній день є велика активність агентів Шарля Леклера, яка протоптує доріжки до McLaren.
Шарль Леклер виступає за Ferrari з моменту свого дебюту. Тобто аж з далекого 2018 року. На початку своєї кар'єри Шарль наголошував, що бути в команді Ferrari, перемагати за Ferrari та стати чемпіоном команди Ferrari є мрією та ціллю його життя. На початку кар'єри Шарль часто отримував запрошення від усіх топ команд. Навіть Тото Вольф його кликав у часи домінації Мерседесу, на замину Валттарі Боттоса. Хкльмут Марко кликав його в напарники Макса Ферстаппена. Але Шарль був вірний Ferrari.
На жаль, за цей період Ferrari якщо і побудувала конкурентноздатний болід, то жорстко тупила з тактикою в перегонах та вибором фаворитів під час чемпіонату.
Отже, терпець Леклера урвався. Він дуже хоче в McLaren. Команда побудувала достойний болід, показує гарну швидкість в новому регламенті, під час перегон завжди робить грамотну тактичну роботу.
Але як відомо McLaren зовсім не зацікавлена в Леклері. У них є два чудових пілоти, і непереборне бажання заполучити Макса Ферстаппена.
А ось команда Астон Мартін активно шукає заміну Фернандо Алонсо. Та неодноразово зверталась до агентів Леклера з пропозиціями. Якщо раніше всі велись на гроші від Астон Мартін, то тепер розуміють, що Лоуренс Стролл, власний команди, скільки би грошей не вкладував... у них виходить "Жигулі".
Тепер подивимось, що з цого всього вийде. Адже у Леклера единий рекорд у Ferrari, точніше антирекорд. Він другий за тривалістю гоншик команди, проїхавши 153 Грн-Прі за Феррарі без жодного чемпіонського титула, після Міхаеля Шумахера, який за 180 Гран-Прі взяв 5 титулів чемпіона. Обійшовши таких титанів як Райконен, Фетель, Алонсо, Массу, Варикелло, Бергера.
Важко сказати, що він не талановитий та не обдарований... Може й справді не в тій команді...
