За словами П’єра Гаслі та Франко Колапінто, команда Alpine поступово втрачає свої позиції у розвитку боліда, поступаючись своїм партнерам з Racing Bulls. Остання заміна аеродинамічного пакету у суперників виявилася значно ефективнішою, ніж у французької команди. У зв’язку з цим Alpine покладає великі надії на оновлення для наступного етапу — Гран-прі Зандворту.
На особистому рівні Колапінто вдалося знайти свій стиль їзди лише після квітня. Раніше відрив від Гаслі часто був значно більшим, ніж хотілося б, але після Гран-прі Маямі аргентинець змінив ситуацію. З того часу він чотири рази фінішував попереду свого напарника у недільних гонках, а також п’ять разів приїжджав у очковій зоні.
Колапінто на тлі Alpine A526 у Маямі
На Гран-прі Маямі Колапінто вперше в сезоні випередив Гаслі у кваліфікації, посівши восьме місце. У гонці він боровся з Льюїсом Гамільтоном на першому колі, але зрештою фінішував восьмим, а потім отримав додаткове місце через штраф Шарля Леклера. "Я дуже радий. Це був дуже хороший вікенд", — заявив Колапінто, який до цього найкращим результатом вважав восьме місце на Гран-прі Азербайджану 2024 року, коли він виступав за Williams. Для аргентинця це стало найкращим результатом у Формулі-1 за весь час виступів.
Після гонки він підкреслив, що команда максимально використала кожну сесію та здобула важливі очки. "Я дуже задоволений вікендом, все пройшло дуже добре. Ми використали кожну можливість, щоб покращитися, і зараз спробуємо зробити ще один крок уперед у Канаді", — додав Колапінто.
У спринті він втратив дві позиції, але це було пов’язано з тактичною помилкою на другому повороті, коли він опинився зовні від Макса Ферстаппена та Льюїса Гамільтона. Ні Колапінто, ні Гамільтон не отримали штрафів за контакт на першому колі гонки.
За словами Флавіо Бріаторе, підписання контракту з Колапінто відбулося 7 листопада 2025 року не випадково — дата складалася з цифр 43, що відповідало його гоночному номеру. Цей жест став символом великого тиску, який лягає на плечі аргентинця після переходу з Williams до Alpine.
Першоджерело: Motorsport
