Сучасний етап чемпіонату світу Формули-1 розрахований на мінімальну дистанцію у 305 кілометрів. Точніше кажучи, гонка складається з мінімальної кількості кіл, необхідної для того, щоб перевищити позначку в 305 кілометрів. Унікальним винятком із цього правила є Гран-прі Монако, де мінімальна дистанція встановлена на рівні 260 кілометрів, оскільки сама траса є найкоротшою в календарі чемпіонату і налічує всього 3,337 кілометра на одне коло, роблячи будь-які спроби обгонів надзвичайно складними.
Монако
Окрім кілометражу, регламент чітко обмежує і тривалість змагань. На саму гонку відводиться не більше двох годин чистого часу, а якщо заїзд доводиться зупиняти червоними прапорами, загальна тривалість разом із перервами не повинна перевищувати трьох годин від моменту первинного старту.
Однак так було далеко не завжди. Протягом перших десятиліть існування чемпіонату світу деякі Гран-прі були майже вдвічі довшими за сучасні стандарти. Усе змінювалося з міркувань безпеки, видовищності та технічних вимог.
Зараз же команди Формули-1 одностайно підтримали план щодо скорочення стандартної дистанції Гран-прі приблизно до 290 кілометрів починаючи з сезону 2027 року. Це означатиме зменшення загального шляху приблизно на 15 кілометрів, що на більшості автодромів дорівнює двом або трьом колам.
Стефано Доменікалі
Такий крок пов'язаний не з бажанням скоротити телевізійні трансляції чи зробити перегони менш тривалими, а з технічними нюансами нових силових установок. Вищі витрати пального та обмежена ємність баків у болідах, розроблених за правилами 2026 року, змушують шукати компромісні рішення, аби уникнути надзвичайно дорогих доопрацювань конструкції машин. Тимчасовий перехід на 290 кілометрів покликаний збалансувати технічні вимоги нового регламенту.
Першоджерело: Motorsport
